發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器是有兩個(gè)，分別在不同的位置，一個(gè)是在進(jìn)氣管道上面，而另外的一個(gè)則是在排氣管道上面，這兩個(gè)是需要同時(shí)工作的，要把信息傳到ECU，這樣就能夠準(zhǔn)確的控制噴油量，從而能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器有兩個(gè)，一個(gè)是在三元催化前面，主要就是測(cè)量催化前的氧濃度，還有一個(gè)在三元催化器的后面，作用就是測(cè)量催化后的氧氣濃度。這樣可以控制噴油量，讓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常的工作。