車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉JS4*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉JS4*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉AGJ*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉AGJ*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉AGJ*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉agj*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉agj*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
蘇ET9*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。