| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京PJZ*** | 2024-08-13 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 津MXS*** | 2024-10-14 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇CGU*** | 2024-09-16 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
| 蘇CGU*** | 2024-12-19 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
| 魯J91*** | 2024-09-10 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 20 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
