車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J51*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。