車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津FGZ*** | 2024-07-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
津FGZ*** | 2024-08-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
津FGZ*** | 2024-10-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
津FGZ*** | 2024-08-03 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。