| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬LP3*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬LP3*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬LP3*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬LP3*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
