| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A63*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 瓊ACN*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊A9D*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊ABQ*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊A05*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
