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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 上海 » 鎮(zhèn)坪路凱旋北路北約0米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-08 19:22:11
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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上海鎮(zhèn)坪路凱旋北路北約0米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:鎮(zhèn)坪路凱旋北路北約0米違章拍攝點(diǎn)位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有150+個(gè),主要違章原因有“遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候”,“遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的”,“遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的”等。"
拍攝類型:普通違章違停
以下是上海違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
魯NDF***2024-12-07遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候100未知
滬DLY***2024-09-09遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬DLY***2024-11-29遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-12-22遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-08遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-13遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-13遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-08-13遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-08-25遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-10-06遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-22遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-04遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-10-31遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-11-06遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬JZ6***2024-10-26遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
電子眼違章抓拍小知識:
被攝像頭“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。

被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。

這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

沒被“閃”,就說明沒違章么?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。

上海電子警察違章查詢
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