車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F8E*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-10-05 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-11-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-07-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-07-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY3*** | 2024-06-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬CW7*** | 2024-08-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬CW7*** | 2024-12-05 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬ET8*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬ET8*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬ET8*** | 2024-10-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬B16*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬B16*** | 2024-11-05 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬B16*** | 2024-07-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬C70*** | 2024-07-03 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-10-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
贛L8D*** | 2024-06-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
魯VZT*** | 2024-07-14 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏ǔS欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。