| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京QV1*** | 2024-07-09 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京QV1*** | 2024-07-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京QV1*** | 2024-08-04 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京QV1*** | 2024-10-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京QV1*** | 2024-09-29 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
