車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q8W*** | 2024-12-02 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京N67*** | 2024-07-12 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京N67*** | 2024-09-01 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。