| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京YBT*** | 2024-11-07 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京MFD*** | 2024-09-29 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京MFD*** | 2024-08-28 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京YBT*** | 2024-12-23 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
