車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜DJK*** | 2024-07-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-08-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-08-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-11-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-10-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-09-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-11-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-08-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-12-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-07-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜DJK*** | 2024-12-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。