車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津QF1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津QF1*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津QF1*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
閩A5G*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A38*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A38*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5G*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A38*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5G*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5G*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5G*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5K*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5K*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
浙CHD*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
閩A5L*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5H*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5L*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5L*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A5L*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
津QF1*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。