| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A3D*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-09-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-12-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-10-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-11-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-12-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3D*** | 2024-11-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
