| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A3D*** | 2024-07-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-07-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-12-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-09-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3D*** | 2024-07-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 貴CLS*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 陜G81*** | 2024-07-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 渝A17*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 粵H15*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 渝A98*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 貴CCL*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴CCL*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴CQ5*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 貴CQ5*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 貴CLG*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
