車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ND6*** | 2024-12-17 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇NH0*** | 2024-07-22 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N29*** | 2024-11-19 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N29*** | 2024-07-11 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇NBU*** | 2024-11-12 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。