車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·3***1 | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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