| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A78*** | 2024-07-19 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
