車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B17*** | 2024-07-03 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛B17*** | 2024-07-15 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛B17*** | 2024-11-03 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛C5L*** | 2024-11-11 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
浙EKS*** | 2024-10-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛F05*** | 2024-10-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
贛F05*** | 2024-09-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。