| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FG9*** | 2024-08-06 | 在高速公里或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A09*** | 2024-09-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A09*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 浙H99*** | 2024-08-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙H99*** | 2024-10-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙H99*** | 2024-10-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 瓊ALY*** | 2024-11-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 瓊ALY*** | 2024-10-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 瓊A8U*** | 2024-12-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
