車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛K10*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
渝A27*** | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
閩DZ3*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DZ3*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DZ3*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DZ3*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DZ3*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩BMZ*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。