車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q2K*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
京QA2*** | 2024-07-20 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QA2*** | 2024-11-14 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QA2*** | 2024-12-10 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QA2*** | 2024-08-27 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。