車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴J55*** | 2024-12-08 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-09-14 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-11-30 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-11-12 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-08-31 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-11-26 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-10-08 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-11-23 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-09-16 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-09-19 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-07-10 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-11-06 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-10-23 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴J55*** | 2024-07-09 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。