車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津MG3*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津MG3*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。