車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫KYJ*** | 2024-10-21 | 轉(zhuǎn)彎車不讓直行車或行人 | 20 | 3 |
豫KYJ*** | 2024-07-29 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫KYJ*** | 2024-08-01 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 | 20 | 12 |
豫KYJ*** | 2024-07-17 | 轉(zhuǎn)彎車不讓直行車或行人 | 20 | 3 |
豫KYJ*** | 2024-09-21 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫KYJ*** | 2024-12-11 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 | 20 | 12 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。