車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A(yù)HC*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
浙B5A*** | 2024-07-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。