| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FA5*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FA5*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FA5*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
