| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京FR1*** | 2024-11-12 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 京KX6*** | 2024-09-02 | 違反機動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 京KX6*** | 2024-08-10 | 違反機動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
