| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津LBH*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
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| 津LBH*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
