| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DS6*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS6*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS6*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS6*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS6*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
