車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C78*** | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。