車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京KQ2*** | 2024-12-18 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京KQ2*** | 2024-11-27 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q8W*** | 2024-10-04 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京NEV*** | 2024-10-11 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
京NEV*** | 2024-08-31 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
京Q8W*** | 2024-11-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-08-03 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-09-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-08-10 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-09-26 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-07-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-07-19 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-09-10 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-10-06 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-07-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-10-11 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-11-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-08-17 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-06-29 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HN6*** | 2024-07-10 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。