車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津DZX*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津FBG*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-07-30 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-09-10 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-07-11 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-08-26 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-08-30 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津ATR*** | 2024-10-05 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津LV5*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津GBJ*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津HSR*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。