車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵ADE*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADE*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。