| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EHM*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂E65*** | 2024-07-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂E65*** | 2024-09-08 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
