| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖B2C*** | 2024-08-17 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
