| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S30*** | 2024-10-16 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-09-13 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-08-22 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-10-10 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-09-07 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-12-25 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-08-08 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-11-29 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-10-15 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 粵S30*** | 2024-10-15 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
