| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ESZ*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛E0N*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵S84*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S84*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S84*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S84*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S84*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛E78*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 浙A13*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙A13*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙A13*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛E13*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛A2l*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 浙B67*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
