車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛J91*** | 2024-12-18 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛J91*** | 2024-09-22 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛J91*** | 2024-08-09 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛J91*** | 2024-10-31 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛J91*** | 2024-10-01 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JF3*** | 2024-12-15 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-11-13 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-11-25 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-08-28 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-09-13 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-11-06 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-09-17 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JY0*** | 2024-11-26 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-12-02 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-09-17 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-08-05 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-08-05 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-08-26 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-07-22 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
贛JX0*** | 2024-12-21 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。