車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AUG*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AZF*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AZF*** | 2024-09-18 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴GCD*** | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴GFY*** | 2024-10-24 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。