| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙BCB*** | 2024-07-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
