| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GQJ*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩AM8*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
