| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E8M*** | 2024-08-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E8M*** | 2024-10-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E8M*** | 2024-12-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A91*** | 2024-09-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
