車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AE2*** | 2024-09-25 | 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 200 | 1 |
湘AE2*** | 2024-09-16 | 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 200 | 1 |
湘AE2*** | 2024-12-04 | 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 200 | 1 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。