| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-27 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-20 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-10-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-10-10 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-26 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂EK4*** | 2024-11-03 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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