| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
