| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼H42*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼H42*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼H42*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼H42*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼H42*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
