車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛KY1*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
浙CE1*** | 2024-10-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
贛K1J*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。