| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A1E*** | 2024-10-09 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A5A*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
